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國內首臺,并網發電!
作者:穆野 瀏覽量:361

北極星風力發電網訊:近日,由中國海裝自主研發的國內首臺165米級預應力鋼管混凝土格構式塔架,在山東樂陵風電項目順利并網!

該格構式塔架解決了我國陸上低風速區風資源開發中的“卡脖子”問題,促進了我國陸上風資源的高效利用,也標志著中國海裝已掌握鋼管混凝土組合支撐結構的核心技術,并已具備批量化、市場化、產業化。

當前,我國陸上風電正邁向單機容量不斷增大、輪轂高度顯著提升、葉片長度持續增加的發展新階段,塔架結構是保障風電機組安全運行的關鍵,風電機組的輪轂高度超過160米后,傳統塔架結構尺寸和重量大、綜合成本高,已難以適用。同時隨著陸上優質風資源的不斷開發利用,中東南部的低風速區成為陸上風電發展的重要方向之一,這些地區具有風速偏低、但風切變指數高的風資源特點,適用高塔筒解決方案。

為適應市場需求,中國海裝厚積薄發,在重慶大學周緒紅院士團隊提出的鋼-混凝土組合結構理論基礎上自主研發了165米級鋼管混凝土預應力格構式塔架,該格構式塔架主體結構由4根薄壁鋼管混凝土斜立柱組成,通過轉接結構與上部鋼塔連接,斜立柱內部設置通長預應力索,該塔形充分利用鋼-混凝土組合結構優勢,產生1+1>2的效果,具有材料利用率高、受力效率高、工業化建造程度高、供應鏈體系完善等優勢,在高輪轂、大容量風電機組條件下具有顯著優勢,可大幅降低風電場開發建設成本,是解決分散式、施工場地受限、運輸通過性受限等低風速項目的平價利器。

該機組并網后預計每年發電超1200萬千瓦時,可供5000個家庭全年使用,節約標煤約0.4萬噸,減少碳排放約1.2萬噸,助力地區“雙碳”目標落地見效。

作為國內風電支撐結構系統集成解決方案服務提供者,未來,中國海裝將為客戶提供更經濟、更高效、更優質的支撐結構整體解決方案,助力我國風電能源安全高效開發。

供稿人:穆野

日期:2023年6月16日

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